“偏离区域”挑战是拉力DLC冒险赛事中的猛兽篇章的一项任务,它要求我们在测速区间的时速累计达到1610公里每小时。当你能以三等星的评价通关所有测速区间后这项挑战也就顺便解锁了,对于刚进入拉力赛事的萌新则可以就在自己擅长的测速点反复来刷,就算一次只能够积累160公里左右的时速也只需要往返十次就能成功。在我们成功满足任务限定的条件之后能够获得150点猛兽代币,并且还可以在暂停界面进行一次普通抽奖。
在完成这项测速区间的任务之后就能够去做“顶级掠食者新秀”挑战了,这个关卡对于一些比赛开得多的车手应该在此之前就已经达到要求,任务是让我们将人机车手难度设置为“老手”以上并赢得三场猛兽赛事胜利。而对于还没有完成这项挑战的玩家建议去选择一辆适合自己的赛车,在拉力DLC三个冒险任务中只有这一项是公路赛事,所以最好就不要使用拉力车来进行比赛。
由于荒野之地上的赛道都非常曲折甚至连大直道都屈指可数,因此在改装车辆的时候要着重提升它的灵活性。比较推荐的一辆用来跑“极速猛龙”赛事的就是2019年本田TYPER,还不会手动改装的萌新可以直接搜索共享代码“142497585”购买并安装上即可。这个改装方案是专门针对于小环道图二设计的,在改装后能够使得赛车的侧向G值能够达到惊人的1.29,再配合上抓地力非常出色的热熔轮胎基本上能够非常自如的在弯道中穿梭。不过TYPER的缺点也非常明显,首先就是它的车重非常轻所以在马力过大的时候很容易出现推头的情况。其次由于这个调校的等级不高仅为A级,因此需要在优化赛车性能的时候只能进行取舍,而为了提升过弯灵活性增加的下压力套件会使得加速非常慢。但综合来说它还是比较适合萌新玩家来跑猛兽赛事的,只要赛段上没有大直道基本上就能很轻松的赢取胜利,即使遇到非常笔直的冲刺赛道也可以通过“吸尾流”的方式减少与敌人的差距。
在此之后我们可以直接开着这辆车来到位于地图东北角的机场区域,在机场跑道的左边有一个“三山测速区间”,只要我们在此处达到2颗星的评价就能够完成一项专家等级的赞赏挑战。虽然在这个测速区间中都是泥泞的非铺装道路,按理说拿装备热熔胎的赛车会很难驾驶,但是由于本田TYPER装备了四驱系统所以即使会打滑也能很好的控车,况且二等星的速度要求并不高还是比较容易达成的。假如你想一次性就在这里完成最高标准的挑战,那么就建议去选择一辆S1等级的拉力赛车。比较推荐的就是1995年梅赛德斯奔驰CLKGTR,在改装界面给它换上一个拉力调校就能很轻松的完成这项特技挑战了,唯一需要注意的是在完成任务的时候尽可能的要利用赛道起点的坡道来给自己提速。