道具赛相比较普通模式来说,更加考验队友的配合度和车辆的特性。同级别的竞速车和道具车同时跑道具赛的时候,道具车甚至能将竞速车拖到未完成。这是因为竞速车的特性基本上都是在动力和集气上,而这两个特性在道具赛中近乎没用,因为道具赛是无法获得氮气的。而且道具车在应对道具的时候有更强的抓地力,遭受同样的攻击时,道具车能更快调整回来。
目前最强的道具车是T-源极之星EXA,这辆车的特性是加小喷动力的,且小喷的时间还会延长。这辆车的抓地力是目前最强的,源极的超级ecu是获得小喷,在ecu开启的时候最多可以获得十个小喷。对于道具赛来说,十个小喷的动力是非常快的,在不受干扰的情况下,基本上可以甩别人两三个弯道。源极最擅长的就是领跑和后追,当队友不太行的时候,我们可以在后方不断干扰对方,然后快到终点的时候再用ecu逆袭。
其次就是T-序列未来LYR,序列的小喷动力比源极更强,但是序列的ecu没有源极好。在没有氮气道具的情况下,开启ecu之后是追不上源极的,但是有氮气的话就会非常快,一个氮气的动力比源极好多小喷叠一起都强。序列是只适合领跑的道具车,因为他需要不停吃氮气,加速道具全部都给序列是最好的。
这两个车都是道具赛中比较强的t车,a车方面最好用的就是雷诺。雷诺最大的特点就是耐撞,且道具赛是可以干扰对手的。用雷诺最时候在后面和别人对抗,给队友创造率先冲线的机会。至于其他的车要么动力差、要么耐撞不行,根本对抗不了这三个车。